Merekmobil: Honda Tahun pembuatan: 2003 Model mobil: City Varian mobil: 1.5 i-DSI Bensin Jenis bahan bakar mobil: Bensin Jumlah pemilik: 1 Jarak tempuh mobil: 180000 Warna mobil: Biru Transmisi mobil: Otomatis Fungsi AC: Bekerja Baik (Tidak ada masalah) Terakhir ganti ban: 1 tahun terakhir Kebocoran oli: Tidak Tipe penjual: Individual Pajak faktur kendaraan tersedia: Ya Starter mobil Lampuindikator mobil yang menyala terus adalah tanda utama ada yang tidak wajar pada mobil atau sinyal bahwa Anda harus melakukan pengecekan komponen tertentu mobil. Saat lampu menyala maka Anda harus menghindari genangan air supaya keadaan mobil tidak menjadi lebih parah. Sebenarnya hal ini tidak akan membuat Anda tidak bisa mengendarai otomatisac mobil nyala terus. Leave a Comment Cancel reply. Comment. Name Email Website. Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. 1 Kompresor ac dan kipas radiator nyala terus ketika mesin hidup, sedangkan semua saklar ac dalam posisi OFF. 2. Lampu indikator pada tombol pemanas kaca belakang nyala terus sedangkan tombol rear defogger ini dalam keadaan OFF. 3. Saat kunci kontak ON mesin belum hidup dan tombol pemanas kaca belakang ditekan, lampu indikator aki mati. 4. Masalahyang terkadang timbul, yaitu terdengar bunyi seperti ketukan ketika AC mobil pertama dinyalakan. Jika diperhatikan, bunyi tersebut menyerupai ketukan antar logam padat yang berulang setiap setengah menitan. Bunyi ketukan itu akan terus ada selama AC dihidupkan, dan hilang begitu AC dimatikan. Baca juga: AC Mobil Tak Lagi Sejuk, Jangan MOTOR Kipas radiator ini memang bekerja secara otomatis menggunakan sensor.. Jika air di dalam radiator mulai kelewat panas, kipas akan mulai bekerja. Begitu air radiator sudah dingin, kipas akan mati dengan sendirinya. Masalahnya, di Ninja RR Mono dan Z250SL kipas kerap terus berkitir meski air radiator sudah dingin.. Ada cara gampang buat mengatasi masalah di Kawasaki Ninja Sb99. JAKARTA, — Salah satu kebiasaan yang sering dilakukan oleh masyarakat Indonesia adalah tidur di dalam mobil dengan kondisi mesin dan AC menyala. Perlu diketahui bahwa hal itu sangat berbahaya dan bisa menyebabkan banyak kejadian orang meninggal di dalam mobil ketika sedang tidur seperti itu. Lantas, kenapa hal itu sangat berbahaya?Menurut Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Center, apabila ada gas buang kendaraan bocor dan masuk ke area kabin dan terisap orang yang sedang tidur, itu bisa berbahaya sekali."Faktanya hanya butuh 1 jam untuk seseorang mati lemas bila kadar oksigen di dalam kabin menurun, yang disebabkan oleh meningkatnya akumulasi karbon monoksida di kabin," ujar Marcell kepada Senin 21/1/2019. Baca juga Kabin Mobil Jangan Jadi “Tempat Tidur Berjalan”Marcell melanjutkan, meskipun hal itu dilakukan dengan kondisi kaca dibuka sedikit, bukan tidak mungkin kadar CO meningkat sedikit dan menurunkan kadar oksiden dalam darah yang menyebabkan tubuh kehilangan kondisi dengan kondisi sedang mengemudi atau mobil berjalan tidak keracunan CO. Hal tersebut karena dalam kondisi sadar bila temperatur berubah atau napas kurang nyaman, bisa melakukan tindakan seperti membuka jendela. huffingtonpost Bahaya tidur di dalam mobil"Berbeda dengan saat kita sedang tidur, kita tidak sadar dengan perubahan yang ada," ucap bagaimana jika kondisi mesin mati dan kaca jendela terbuka? Sekiranya aman, kata Marcell, jika posisinya di dalam parkiran basement, tetap bahaya karena terkadang sirkulasi udara di dalam ruangan itu kurang baik sehingga kadar CO ikut tinggi."Belum lagi risiko kerampokan menjadi tinggi karena tidur terus posisi kaca jendela terbuka," kata dia. Untuk itu, tetap cari tempat yang dirasa benar-benar aman bila Anda memang sudah tidak bisa lagi menahan kantuk. Misalnya, bila berada di rest area, cari lokasi yang berdekatan dengan pos penjagaan. Buka sedikit kaca jendela, dan matikan mesin kendaraan. Pastikan semua barang berharga seperti dompet, tas, atau ponsel tersimpan rapi di tempat yang tidak terlihat dari luar. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. AC mobil adalah salah satu fitur penting dalam kendaraan, terutama saat berkendara di daerah yang panas. Untuk membuat AC mobil bekerja dengan optimal, perlu memahami cara kerja otomatis AC mobil. Terdapat lima cara kerja otomatis AC mobil yang harus diketahui oleh pengguna, agar dapat merawat dan mengoptimalkan penggunaannya. Dengan memahami cara kerjanya, pengguna akan dapat menjaga kinerja AC mobil agar tetap optimal dan awet. Melalui pemahaman tentang komponen-komponen AC mobil ini, pengguna akan dapat memperbaiki dan menjaga kondisi AC mobil agar selalu berfungsi dengan baik. 5 Cara Kerja Otomatis AC Mobil1. Sirkulasi Udara2. Temperatur3. Kelembaban4. Kecepatan Blower5. Mode ACReservasi Sekarang Apa Saja Komponen Otomatis AC Mobil?Perawatan Otomatis AC Mobil Agar AwetYuk Rawat Otomatis AC Mobil Anda di Dokter Mobil ! 5 Cara Kerja Otomatis AC Mobil AC mobil adalah fitur yang sangat penting dalam kendaraan terutama pada daerah yang memiliki suhu yang tinggi. Maka dari itu, sangat penting bagi pengguna kendaraan untuk memahami cara kerja otomatis AC mobil, agar dapat menjaga kinerjanya agar tetap optimal dan awet. Berikut ini adalah lima cara kerja otomatis AC mobil yang perlu diketahui 1. Sirkulasi Udara Cara kerja otomatis AC mobil yang pertama adalah sirkulasi udara. Saat sirkulasi udara pada AC mobil diatur pada mode recycle, udara yang sudah disekrup oleh AC akan kembali diambil dan diberikan ke kabin mobil. Hal ini berguna untuk membuat AC lebih cepat dalam menyejukkan udara di dalam kabin mobil. 2. Temperatur Cara kerja otomatis AC mobil yang kedua adalah pengaturan temperatur. Sistem pengaturan temperatur pada AC mobil berfungsi untuk mengatur suhu udara yang keluar dari AC mobil. Dalam hal ini, terdapat sensor temperatur yang akan mengukur suhu udara di dalam kabin mobil. Selanjutnya, AC mobil akan mengatur suhu udara yang dikeluarkan agar sesuai dengan suhu yang diinginkan oleh pengguna. 3. Kelembaban Cara kerja otomatis AC mobil yang ketiga adalah pengaturan kelembaban. Pengaturan kelembaban pada AC mobil berfungsi untuk mengatur kadar kelembaban di dalam kabin mobil. Hal ini berguna untuk membuat udara di dalam kabin mobil tidak terlalu lembab dan tidak membuat pengguna merasa tidak nyaman. 4. Kecepatan Blower Cara kerja otomatis AC mobil yang keempat adalah pengaturan kecepatan blower. Kecepatan blower pada AC mobil berfungsi untuk mengatur kecepatan kipas AC mobil. Pengguna dapat mengatur kecepatan blower sesuai dengan kebutuhan mereka. Jika suhu di dalam kabin mobil sangat panas, maka kecepatan blower dapat diatur lebih tinggi agar AC mobil dapat lebih cepat menyejukkan udara di dalam kabin mobil. 5. Mode AC Cara kerja otomatis AC mobil yang terakhir adalah mode AC. Mode AC pada AC mobil berfungsi untuk mengatur kondisi kerja AC mobil. Terdapat beberapa mode AC, seperti AC biasa, AC otomatis, dan AC defrost. Mode AC otomatis akan mengatur suhu dan kelembaban udara di dalam kabin mobil secara otomatis, sedangkan mode AC defrost akan menghilangkan embun dari kaca depan mobil. Pemahaman tentang cara kerja otomatis AC mobil sangat penting untuk menjaga kinerja AC mobil agar tetap optimal dan awet. Dalam memahami cara kerjanya, pengguna dapat memperbaiki dan menjaga kondisi AC mobil agar selalu berfungsi dengan baik. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ BACA JUGA Ini Penyebab Otomatis AC Mobil Nyala Terus, Apakah Bahaya? Selain itu, pemahaman tentang cara kerja otomatis AC mobil juga dapat membantu pengguna untuk memilih mode AC yang tepat sesuai dengan kebutuhan mereka. Oleh karena itu, pengguna kendaraan sebaiknya mempelajari cara kerja otomatis AC mobil agar dapat mengoptimalkan penggunaannya. Apa Saja Komponen Otomatis AC Mobil? AC mobil adalah salah satu fitur penting pada kendaraan, terutama pada daerah yang memiliki suhu yang tinggi. Untuk membuat AC mobil berfungsi dengan optimal, penting bagi pengguna kendaraan untuk memahami komponen-komponen otomatis AC mobil. Berikut ini adalah beberapa komponen otomatis AC mobil dan fungsinya dalam menjalankan sistem AC mobil. Kompresor Kondensor Receiver Dryer Evaporator Expansion Valve Blower Kesimpulannya, pemahaman tentang komponen-komponen otomatis AC mobil sangat penting untuk menjaga kinerja AC mobil agar tetap optimal dan awet. Dalam memahami cara kerjanya, pengguna dapat memperbaiki dan menjaga kondisi AC mobil agar selalu berfungsi dengan baik. Oleh karena itu, pengguna kendaraan sebaiknya mempelajari tentang komponen-komponen otomatis AC mobil agar dapat mengoptimalkan penggunaannya. Perawatan Otomatis AC Mobil Agar Awet AC mobil adalah fitur penting dalam kendaraan terutama saat berkendara di daerah yang panas. Agar AC mobil tetap berfungsi dengan optimal dan awet, diperlukan perawatan yang tepat. Berikut ini adalah beberapa tips perawatan otomatis AC mobil agar tetap awet Membersihkan Filter AC Mobil Menjaga Kebersihan Kabin Mobil Memeriksa Kondisi Kompresor AC Mengisi Kembali Refrigeran Memeriksa Sistem Listrik Perawatan otomatis AC mobil yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerja AC mobil agar tetap awet dan berfungsi dengan baik. Dalam merawat AC mobil, pengguna kendaraan perlu memperhatikan beberapa hal seperti membersihkan filter, menjaga kebersihan kabin, memeriksa kondisi kompresor, mengisi kembali refrigeran, dan memeriksa sistem listrik kendaraan. Yuk Rawat Otomatis AC Mobil Anda di Dokter Mobil ! Dokter Mobil adalah tempat yang tepat untuk merawat otomatis AC mobil. Selain melakukan perawatan secara berkala, Dokter Mobil juga dapat memperbaiki masalah pada AC mobil. Dalam merawat otomatis AC mobil, Dokter Mobil akan memeriksa komponen-komponen AC mobil seperti kompresor, kondensor, evaporator, expansion valve, blower, dan filter AC. Khusus untuk anda yang tinggal di daerah Jakarta – Kelapa Gading dan sekitarnya, Serpong – Alam Sutra – Tangerang dan sekitarnya serta anda yang tinggal di Bekasi dan sekitarnya, anda bisa datang ke cabang Dokter Mobil berikut ini Dokter Mobil Kelapa Gading Blok QJ3 No, Jl. Boulevard Raya Klp. Gading Bar., Kec. Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240. Dokter Mobil Alam Sutera Jl. Raya Serpong Pakualam, Kec. Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten 15320 Dokter Mobil Narogong Jl. Raya Narogong KM. 5, Jl. Asrama Yonif 202 Tajimalela Bojong Menteng, Kec. Rawalumbu 17116 Atau apabila anda ingin melakukan reservasi kedatangan, anda bisa menghubungi customer service Dokter Mobil ke nomor berikut 0813-9860-1800. Atau bisa juga mengajukan beberapa pertanyaan mengenai cara kerja otomatis ac mobil tersebut melalui WhatsApp klik di sini. Jadi tunggu apalagi, ayo ketahui cara kerja otomatis ac mobil dan rawat otomati ac di Dokter Mobil !Di sini anda bukan hanya mendapatkan pelayanan service terbaik, akan tetapi juga mendapatkan harga promosi atau potongan harga yang tidak boleh anda lewatkan begitu saja. Ayo ke Dokter Mobil sekarang juga! How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 6840 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID rj-9hYe6CNTSwfSSPNRzJccIJYfezwULVPMd8hMJQgUWagcZWvCBsw== Jika anda sedang mencari Otomatis Ac Mobil Tidak Berfungsi, anda berada di tempat yang tepat! Disini saya akan mencoba membahas beberapa pertanyaan mengenai Otomatis Ac Mobil Tidak Berfungsi. Kenapa otomatis AC tidak berfungsi? Penyebabnya ialah kerusakan yang terjadi pada termostat AC mobil anda. Kerusakan bisa disebabkan oleh beberapa hal, di antaranya karena faktor usia, kualitas termostat, terkena basah, ataupun sensornya sudah pecah. Kenapa AC Mobil bunyi cetak cetek? Penyebab AC mobil bunyi cetak-cetek Jika disederhanakan, penyebab bunyi cetak-cetek’ saat menghidupkan AC, karena jeda waktu on dan off kompresor AC terlalu cepat. Nah penyebab lainnya, karena rpm mesin saat AC menyala terlalu rendah, atau idle mesin tidak bekerja normal. Kenapa kipas radiator mobil nyala terus? Penyebab pertama kipas radiator mobil nyala terus adalah kerusakan Water Temperature Sensor WTS. Bagi yang belum mengetahuinya, WTS sering disebut juga sebagai ECT Engine Coolant Temperature Sensor. Kerusakan WTS yang memberikan efek ini biasanya terjadi karena short circuit atau korsleting. Apa itu thermostat AC rumah? Thermistor merupakan suatu komponen dalam AC yang mampu mendeteksi adanya perubahan pada suhu ruangan. Cara kerja alat ini cukup sederhana, alat ini akan memantau perubahan suhu dan mengurangi nilai tahanan ketika ada perubahan suhu dalam ruangan. Kenapa AC bunyi tek tek? Salah satu penyebab suara AC berisik adalah unit AC yang kotor dan tidak terawat. Kotornya daun kipas IDU pada AC dapat mengakibatkan putaran yang tidak seimbang sehingga kompresor dipaksa untuk bekerja lebih keras sehinga menimbulkan bunyi getaran yang berisik. Apa saja yang menyebabkan AC berdesis pada saat dinyalakan? Katup ekspansi memiliki peran untuk menyalurkan gas freon yang akan dialirkan melalui evaporator. Ketika katup ekspansi valve tersumbat, hal ini menyebabkan aliran gas freon semakin cepat. Laju aliran yang tinggi ini menyebabkan bunyi desis pada AC saat dinyalakan. Kenapa AC Mobil bunyi seperti angin? Poros kipas yang sudah oblak Blower AC mobil bunyi disebabkan karena poros kipas blower yang sudah oblak alias oleng ke kiri dan ke kanan karena sekrupnya longgar. Jika penyebabnya ini, maka blower AC mobil akan muncul bunyi grek grek grek. Kalau porosnya sudah oblok, kipas blower jadi oleng saat blowernya berputar. Berapa lama kipas radiator mobil nyala? Terkadang, saat AC menyala, kipas radiator ini sebenarnya bukan sedang mendinginkan radiator, tetapi kondensor. Namun, bukan berarti kipas ini berputar selama AC dinyalakan. Kipas akan berputar hanya kalau suhunya sudah lebih dari 90 derajat. Apakah kipas radiator nyala terus saat AC dinyalakan? Kerusakannya membuat kipas terus nyala ketika AC juga dinyalakan. Dalam kondisi normal, saat AC tidak dinyalakan, putaran kipas menjadi normal mengikuti kondisi pendingin mesin. Namun jika terjadi kerusakan di Refrigerant Pressure Sensor, maka ECU bisa memerintahkan kipas radiator terus berputar sepanjang waktu. Apa fungsi dari kipas radiator? Salah satu fungsi kipas radiator adalah untuk menjaga air pendingin agar berada dalam suhu yang sesuai dengan suhu mesin saat bekerja. Apa fungsi thermistor pada AC? Thermistor memiliki peran sangat penting dalam unit AC Split, yaitu memiliki fungsi sebagai otomatis pengatur suhu ruangan. Cara kerjanya, jika suatu ruangan sudah mencapai suhu yang telah kita tentukan, maka thermistor ini akan mengirim signal ke PCB Modul untuk memutus arus listrik yang ke unit outdoor. Apa fungsi kapasitor pada AC? Fungsi kapasitor untuk AC yang memiliki mesin kecil di bawah 3 PK dan single phasa adalah sebagai penggerak atau starter awal dari kompresor. Ketika mesin AC sudah bekerja, kapasitor akan mulai mengisi kembali daya yang sebelumnya digunakan untuk menggerakkan mesin AC. Kenapa AC bunyi gemericik air? Ternyata bunyi air itu adalah udara yang terperangkap dalam saluran radiator untuk heater. Apa Penyebab AC LG berisik? AC yang berisik juga bisa disebabkan oleh sirkulasi freon yang tidak bekerja dengan maksimal, yang mana biasanya kendala ini berawal dari instalasi AC yang tidak bagus. Komponen lain yang juga bisa menyebabkan AC mengeluarkan suara berisik adalah bearing kompresor yang kendor. Penyebab utama hal ini adalah faktor usia. Apakah AC bisa menyebabkan kebakaran? Selain itu, dikarenakan AC harus memerlukan aliran listrik agar bisa digunakan maka kemungkinan terjadinya korsleting listrik bisa terjadi kapan saja. Dengan kata lain, AC bocor juga bisa bahaya karena menjadi salah satu sumber kebakaran sehingga kamu harus waspada dalam menggunakannya. Apa penyebab blower AC tidak berputar? Penyebabnya antara lain as motor kotor, kabel putus, arus listrik bermasalah, baut longgar, kompresor yang terlalu panas, kerusakan pada thermistor, hingga malfungsi kapasitor. Apakah bisa AC indoor dan outdoor beda merk? Selagi teknologi serta fiturnya sama maka sah-sah saja untuk dipasang karena teknologi standard memiliki fitur yang sama meskipun berbeda merk. Lain halnya jika AC low watt dan inverter, setiap merk pasti mengadopsi teknologi yang berbeda. Apabila terjadi kerusakan pada magnetic clutch apa yang terjadi? Dampak paling akhir magnetic clutch rusak atau tidak bekerja adalah AC mobil tidak dingin. Hal ini disebabkan oleh tidak terhubungnya kompresor ke putaran mesin sehingga freon tak dapat disalurkan ke seluruh sistem AC. Sistem pendingin ini hanya akan mengeluarkan angin atau bahkan hawa panas dari dalam. Pada saat kapan kipas radiator motor berputar? Kipas radiator akan berputar apabila motor penggerak bekerja dengan baik, tetapi jika terdapat kerusakan maka hal ini bisa menjadi penyebab kipas radiator mati. Jika komponen motor kipas pendingin rusak, maka akan terhubung langsung dengan sekring yang menyebabkan rusak atau mati. Apa fungsi switch temperatur mobil? Switch temperatur memiliki fungsi untuk meredam air pendingin supaya tidak menuju radiator. Kemudian menjaga temperatur agar masih dalam batas wajar. Jika komponen ini rusak, biasanya akan mengeluarkan ciri-ciri yang dapat dirasakan. Dilansir dari beberapa sumber, berikut ciri-ciri switch temperatur mobil rusak. Apa penyebab kipas radiator vixion nyala terus? Kipas radiator menyala berarti mesin mengalami overheat sedangkan pendinginan kurang. Apa itu cooling fan relay? Relay fan radiator berfungsi untuk mengirim tenaga sebesar 12 volt ke kipas atau fan radiator agar kipas tersebut bisa berputar dan mendinginkan radiator. Apakah bahaya jika kipas radiator mati? Saat kipas radiator mulai tidak berfungsi normal, efeknya juga bisa merusak komponen lain di sistem pendinginan mesin. “Komponen lain seperti slang radiator juga bisa cepat rusak dan coolant jadi cepat menguap. Sebab suhu cairan tersebut bisa melebihi kondisi normal disaat kipas radiator bermasalah,” lengkapnya. Apa manfaat dari kipas angin? Tidak hanya menyejukkan, kipas angin yang menyala juga dapat memutar udara di sekitarnya. Hal ini membuat kipas angin dapat berguna untuk menghindarkan dan menghilangkan bau pengap pada sebuah ruangan. Terimakasih telah membaca Otomatis Ac Mobil Tidak Berfungsi, semoga jawaban dari pertanyaan anda telah saya jawab semua. Semoga bermanfaat! Anda di sini Beranda / Ac Mobil / Penyebab Masalah Kompresor Ac Mobil Hidup Terus – Mengatasi penyebab kompresor ac mobil hidup terus pada toyota vios Limo tahun 2007 atau kompresor ac On terus saat mesin hidup. Ini permasalahan khusus pada toyota vios Limo tahun 2007, masalah kompresor ac hidup terus atau hidup sendiri tanpa ac di onkan dan blower mati ini disebabkan oleh masalah kelistrikan yaitu putus sekring gauge. Penyebab Kompresor Ac hidup Terus Secara Umum Penyebab kompresor ac mobil nyala terus secara umum jika kelistrikan ac mobil normal atau tidak ada masalah dengan kelistrikan ac mobil adalah karena temperatur evaporator yang tidak dingin sehingga sensor temperatur di evaporator melalui ac amplifier tidak memutuskan arus listrik ke magnetic clutch, sedangkan penyebab ac kurang dingin atau tidak dingin ini juga bermacam-macam, silakan lihat tulisan saya tentang ac mobil tidak dingin. Sebagai contoh ambil ilustrasi untuk dapatkan gambaran mudah nya adalah saat ac hidup, buka semua pintu mobil dan pakai sirkulasi udara luar, nyalakan ac dan putar blower ac pada kecepatan maksimal, hal ini tentu saja akan membuat temperatur udara di evaporator tidak dingin dan kompresor ac akan bekerja terus menerus, karena di evaporator terdapat sensor suhu ac. Kembali kita membahas masalah kompresor ac nyala terus pada toyota New vios limo tahun 2007 yang disebabkan oleh sekring GAUGE atau letak sekring Gauge berada di belakang laci dashboard sebelah kiri, posisi sekring menghadap ke bawah, silakan lihat gambar diatas, sekring urutan no 7 dari kiri. Dampak atau akibat dan tanda-tanda sekring gauge putus pada toyota New Vios Limo tahun. 2007 adalah 1. Kompresor ac dan kipas radiator nyala terus ketika mesin hidup, sedangkan semua saklar ac dalam posisi OFF. 2. Lampu indikator pada tombol pemanas kaca belakang nyala terus sedangkan tombol rear defogger ini dalam keadaan OFF. 3. Saat kunci kontak ON mesin belum hidup dan tombol pemanas kaca belakang ditekan, lampu indikator aki mati. 4. Blower Ac tidak berputar, hal ini karena relay blower ac dikendalikan oleh sekring GAUGE tersebut. Semoga berguna. Silakan Lihat JugaFungsi Oli Kompresor Ac Mobil dan Cara Ganti Oli KompresorCara Melepas Puli Kompresor Ac Mobil Toyota WishAc Mobil Xenia Tidak Dingin Hanya Keluar AnginMendeteksi Gejala Kompresor Ac Mobil RusakMengetahui Tanda Tanda Freon AC Mobil HabisMengatasi Ac Mobil Opel Blazer Tiba-Tiba Tidak Dingin

otomatis ac mobil nyala terus